Наименование хладагентов
Буква “R” и группа цифр или букв за ней обозначают хладагенты, которые пишутся по определенным правилам, основанным на составе молекул хладагента
R404A-R134A-Refrigerants
Тип хладагента
1. Неорганические соединения
Аббревиатура указывается как R7( )()
Числа в скобках – это целая часть молекулярного веса неорганического вещества.
2. Фреон и алканы CmH(2m+2)
Сокращение указано как R(m-1)(n+1)(x)B(z)
Когда значение равно нулю, его не пишут, а изомеры различают, добавляя в конце строчные английские буквы.
Исключение составляют н-бутан и изобутан, представленные R600 и R600a (или R601)
3. Рабочая жидкость неазеотропного смешивания
Сокращенное обозначение – R4( )()
Цифры в скобках – это порядковые номера рабочей жидкости. Начиная с 00, если чистые вещества, составляющие неазеотропную смесь, одинаковы, но содержание компонентов различно, в конце следует добавить заглавные английские буквы, чтобы показать различие.
4. Рабочая жидкость для азеотропного смешивания
Сокращенное обозначение – R5( )()
Число в скобках – это порядковый номер рабочей жидкости, начиная с 00
5. Циклоалканы, алкены и их галогенированные вещества
Требования к сокращенным символам:
Галогенированные вещества циклоалканы и циклоалканы начинаются с буквы “RC”, а галогенированные вещества алкены и алкены начинаются с буквы “R1”, и последующие правила исключения чисел обозначаются символами фреона и алкана. Цифры в правилах раскладки одинаковые.
R22 – хладагент
Примеры символов хладагентов
| Название соединения | Молекулярная формула | m、n、x、z | Подпишитесь |
| Монофтортрихлорметан | CFCl3 | m=1,n=0,x=1 | R11 |
| Дифтордихлорметан | CF2Cl2 | m=1, n=0, x=2 | R12 |
| Название соединения Молекулярная формула m, n, x, z значение Аббревиатура символ
CFCl3 m=1, n=0, x=1 R11 Трифтор-бромметан |
CF3Br | m=1, n=0, x=3, z=1 | R13B1 |
| Дифторхлорметан | CHF2Cl | m=1, n=1, x=2 | R22 |
| Дифторметан | CH2F2 | m=1, n=2, x=2 | R32 |
| Метан | CH4 | m=1, n=4, x=0 | R50 |
| Трифтордихлорэтан | C2HF3Cl2 | m=2, n=1, x=3 | R123 |
| Пентафторэтан | C2HF5 | m=2, n=1, x=5 | R125 |
| Тетрафторэтан | C2H2F4 | m=2, n=2, x=4 | R134a |
| Этан | C2H6 | m=2, n=6, x=0 | R170 |
| Пропан | C3H8 | m=3, n=8, x=0 | R290 |
GESON CHILLER GESON CHILLER широко используемые хладагенты – R12, R22, R502, R134a, R404a, R407C, R417A, R-507, R-23, R-508A, R-508B, R-152a, но наиболее часто используемые – R22, R404.
Принципы выбора хладагента
1.3.1, термодинамические свойства
Имеется подходящее давление и соотношение давления в диапазоне рабочих температур.
Единичная холодопроизводительность q0 и единичная объемная холодопроизводительность относительно велики.
Удельная работа w и работа сжатия на единицу объема малы, и эффективность цикла высока.
Конечная температура изоэнтропического сжатия не должна быть слишком высокой, чтобы избежать ухудшения условий смазки или разложения самого хладагента при высоких температурах.
1.3.2. Характер миграции
Вязкость и плотность должны быть как можно меньше.
Теплопроводность велика, что может увеличить коэффициент теплопередачи и уменьшить площадь теплопередачи.
Давление испарения≧атмосферное давление
Давление конденсации не должно быть слишком высоким
Отношение давления конденсации к давлению испарения не должно быть слишком большим
Природа хладагента
Влияние хладагентов на металлы и неметаллы: Аммиак не оказывает коррозионного воздействия на сталь,
и оказывает незначительное коррозионное воздействие на медь, алюминий или медные сплавы.
Однако, если в NH3 присутствует вода, она оказывает сильное воздействие на медь и медные сплавы (кроме фосфористой бронзы).
Коррозионное действие галогенированных углеводородов;
при содержании воды галогенированные углеводороды вызывают коррозию металлов, поэтому смесь водосодержащего хладагента и смазочного масла может растворять медь,
и затем оседает на стальных деталях с более высокой температурой, образуя медную пленку, что является так называемым феноменом меднения.
Это повлияет на монтажный зазор подвижных частей компрессора и герметичность всасывающего и выпускного клапанов, а в тяжелых случаях сделает компрессор неработоспособным.
- Электроизоляция хладагента: В герметичном компрессоре катушка двигателя находится в непосредственном контакте с хладагентом, поэтому хладагент должен обладать хорошими электроизоляционными свойствами.
В настоящее время широко используются такие хладагенты, как R22, R134a, R407C и др.
– Стабильность
– Растворимость в воде:
NH3 легко растворим в воде, а точка замерзания его водного раствора ниже 0℃, поэтому в системе NH3 не будет образования ледяных пробок, но он коррозионно активен по отношению к металлам; вода в системе фтора будет вызывать образование ледяных пробок. Кроме того, будет происходить гидролиз, в результате которого образуются кислотные вещества, коррозия металлов и снижение характеристик электрической изоляции обмоток, поэтому не допускается попадание воды в систему.
– Растворимость в смазочном масле:
различные хладагенты и смазочные масла имеют различную растворимость. NH3 практически не растворяется в смазочном масле; R22 частично смешивается с минеральным маслом и полностью смешивается при высоких температурах. При низких температурах он слоистый. Минеральное масло нерастворимо.
– Когда хладагент и смазочное масло взаимно растворимы.
они могут проникать в различные детали вместе с хладагентом, образуя хорошую смазку, но вязкость масла после растворения хладагента уменьшается.
Обычно используемый хладагент
1. Аммиак неорганический
Температура кипения -33.3℃, температура замерзания -77.9℃
Большая холодопроизводительность на единицу объема, низкая вязкость, хорошая теплопередача, низкое сопротивление потоку
Токсичный, с определенной воспламеняемостью, классификация безопасности – B2
Пары аммиака бесцветны и имеют сильный резкий запах
Попадание аммиака на кожу может вызвать отек и даже обморожение
Влага в аммиачной системе увеличивает коррозию металла и снижает холодопроизводительность
Он смешивается с водой в любом соотношении, но обладает низкой растворимостью в минеральном смазочном масле
Свободный водород, выделенный аммиаком в системе, накапливается до определенной степени и взрывается на воздухе
Удельный вес аммиачной жидкости меньше, чем удельный вес минерального смазочного масла, поэтому нижнюю часть масляного отложения необходимо регулярно сливать.
Медь и материалы из медных сплавов не используются в аммиачных холодильниках (кроме фосфористой бронзы)
2. Фреон
(1) R134a (тетрафторэтан CH2FCF3)
Нетоксичный, невоспламеняющийся и безопасный.
Несовместим с минеральными смазочными материалами, но может быть полностью растворен в полиоловых эфирах.
Химическая стабильность очень хорошая, растворимость в воде намного сильнее, чем у R12, и к системе предъявляются более высокие требования по сухости и чистоте. Используйте влагопоглотитель, отличный от R12.
(2) R22 (дифторхлорметан CHF2Cl)
Температура кипения составляет -40,8°C, а температура замерзания -160°C.
Нетоксичный, бесцветный, безвкусный, невоспламеняющийся и невзрывоопасный, безопасный.
Растворимость в воде немного выше, чем у R12, поэтому в системе необходимо установить осушитель.
Частично смешивается с минеральными смазочными материалами.
Химические свойства не такие стабильные, как у R12, а эффект набухания органического вещества сильнее.
Влияние на металлы и неметаллы и характеристики утечки аналогичны характеристикам R12.
Хладагенты, относящиеся к категории ГХФУ, также должны быть ограничены и запрещены к использованию.
Смешанный хладагент
Азеотропный хладагент
При испарении под определенным давлением испарения температура испарения почти постоянна, и температура испарения обычно ниже температуры испарения отдельного компонента, входящего в его состав.
При определенной температуре испарения холодильная способность на единицу объема азеотропного хладагента больше, чем объемная холодильная способность одного хладагента, входящего в его состав.
Химическая стабильность азеотропного хладагента лучше, чем у входящего в его состав одиночного хладагента. В герметичных и полугерметичных компрессорах использование азеотропных хладагентов может обеспечить лучшее охлаждение двигателя и снизить повышение температуры обмоток двигателя.
Характеристики широко используемых смешанных хладагентов
1) Неазеотропные хладагенты R401A и R401B
Может использоваться в качестве переходного заменителя
Производительность ближе к R12.
2) Неазеотропный хладагент R407C троичный неазеотропный смешанный хладагент
Он растворим в полиольных и полиэфирных смазочных материалах. Разница температур пузырька и точки росы велика, поэтому лучше всего использовать теплообменник противоточного типа; при низкотемпературных условиях объемная холодопроизводительность значительно ниже, чем у R22. Не смешивается с минеральными смазочными материалами, но растворим в полиэфирных синтетических смазочных материалах
3) Неазеотропный хладагент R410A бинарный смешанный хладагент
Разница температур точки росы в пузырьке составляет всего 0,2℃, что можно назвать почти азеотропным смешанным хладагентом.
Не смешивается с минеральным смазочным маслом, но растворим в полиэфирном синтетическом смазочном масле.
Он обладает теми же преимуществами, что и азеотропный хладагент.
Он не может быть использован непосредственно для замены холодильной системы R22.
Охлаждающая жидкость.
Определение:
Тепло в охлаждаемом объекте или пространстве передается теплоносителю через промежуточную среду, которая называется теплоносителем
(1) При выборе охлаждающей жидкости необходимо учитывать следующие факторы:
При рабочей температуре он должен находиться в жидком состоянии;
температура замерзания должна быть ниже рабочей температуры, а температура кипения должна быть выше рабочей температуры;
Удельная теплоемкость велика, и при передаче определенного количества холода поток может быть уменьшен, что повышает экономичность цикла;
Малая плотность и вязкость для снижения сопротивления потоку, улучшения эффекта теплопередачи и снижения энергопотребления;
Хорошая химическая стабильность. Он не разлагается при рабочей температуре, не вступает в химическую реакцию с кислородом воздуха и не изменяет физических и химических свойств;
Нетоксичен, безвкусен, невоспламеняем и не взрывоопасен, обладает хорошей химической стабильностью, не вызывает коррозии металлов и не загрязняет окружающую среду;
Низкая цена и простота получения.
Обычно используемыми хладагентами для GESON CHILLER являются вода, рассол, раствор этиленгликоля или пропиленгликоля, дихлорметан и трихлорэтилен.
Характеристики широко используемых охлаждающих жидкостей
Обычно используемые охлаждающие жидкости включают воздух, воду, рассол, органические соединения и их водные растворы.
- Воздух:
Цена низкая и его легко получить, но удельная теплоемкость мала (около 1 кдж/кг.К), а теплопроводность мала, что влияет на сферу применения.
- Вода:
Подходящие хладагенты для систем кондиционирования воздуха имеют преимущества большой удельной теплоемкости, большой теплопроводности, низкой цены и легкой доступности, но они имеют низкую точку замерзания и замерзают при 0°C. Поэтому его нельзя использовать в холодильных системах при температуре ниже 0 ℃
- Рассольная вода:
Соли, такие как водные растворы хлорида натрия и хлорида кальция, называются рассолом.
Температура замерзания рассола ниже, чем у чистой воды,
поэтому его можно использовать в качестве хладагента в устройствах, где температура испарения ниже 0 ℃. Его главный недостаток в том, что он коррозионно активен по отношению к некоторым металлическим материалам.
- Органический хладагент:
Водные растворы этиленгликоля, глицерина и глицерина являются низкотемпературными хладагентами с лучшими эксплуатационными характеристиками.
Температура замерзания этих водных растворов ниже, чем у воды, и они не оказывают коррозионного воздействия на металлические материалы, такие как трубы и контейнеры. Среди них водный раствор этиленгликоля является наиболее широко используемым органическим хладагентом.
25% водный раствор этиленгликоля обычно используется в системах хранения льда.
Принцип выбора солевого раствора
- Принцип использования соляного раствора заключается в следующем:
чтобы рассол в испарителе не замерзал, при этом температуру замерзания рассольного раствора не следует выбирать слишком низкой, так как это приведет к увеличению плотности, повышению сопротивления потоку и снижению удельной теплоемкости для доставки того же холода. Количество циркуляции, необходимое для увеличения количества энергии, увеличит потребление энергии. Как правило, температура точки замерзания соляного раствора примерно на 5°C ниже, чем температура испарения хладагента.
- Солевой раствор оказывает сильное коррозионное воздействие на металлы и вызывает коррозию трубопроводов и оборудования.
Для снижения его коррозионной активности можно принять следующие меры: a. Улучшить чистоту соли; b. Уменьшите контакт с воздухом и перейдите на замкнутый цикл; c. Добавьте ингибитор коррозии
- Хлорид натрия и хлорид кальция оказывают коррозионное воздействие на металлы, поэтому во время использования следует добавлять ингибиторы коррозии, а pH раствора следует отрегулировать до 7-8,5.
Смазочный материал
Роль смазочного масла
Смазывайте все движущиеся части для уменьшения трения и износа;
Смазка: часть впрыскиваемого масла прикрепляется к рабочей полости и между спиральными поверхностями ротора, чтобы смазать ротор и обеспечить смазку подшипника для поддержания низкой температуры движущихся частей для повышения эффективности;
Для охлаждения впрыскиваемое масло имеет форму капель и смешивается с газом, образуя мощную поверхность теплообмена, которая быстро поглощает теплоту сжатия газа, охлаждает среду и ротор и снижает температуру выхлопа.
Между роторами винтового компрессора и между ротором и корпусом образуется масляная пленка, играющая роль уплотнения;
В винтовом компрессоре разница давления смазочного масла используется для нажатия на золотник для регулировки энергии.
Снизить уровень шума
Индекс эффективности смазочного материала
(1) В условиях эксплуатации смазочное масло должно иметь соответствующую вязкость
(2) Вязкость смазочного масла должна быть как можно меньше при изменении температуры
Правильная вязкость смазочного масла является гарантией нормальной работы холодильного компрессора. Если вязкость слишком низкая, не может образоваться подходящая масляная пленка, и это также влияет на эффективность уплотнения; если вязкость слишком высокая, компрессор будет потреблять слишком много работы. Кроме того, поскольку вязкость смазочного масла на высокотемпературной стороне компрессора не должна слишком сильно снижаться, а вязкость смазочного масла на низкотемпературной стороне не должна быть слишком большой, смазочное масло должно не только иметь определенную вязкость, но и обеспечивать изменение смазочного масла с температурой. Старайтесь быть как можно меньше.
(3) Температура замерзания должна быть низкой, и он обладает лучшей текучестью при низких температурах
(4) Отсутствие влаги, неконденсируемого газа и парафина
(5) Он имеет хорошую совместимость с хладагентами и обладает хорошей термической и химической стабильностью.
Поскольку смазочное масло находится в непосредственном контакте с хладагентом, а часть его циркулирует вместе с хладагентом, оно контактирует с катушками двигателя, прокладками и т.д., то есть ему приходится испытывать самую высокую температуру нагнетания компрессора, но и самую низкую температуру расширительного клапана и испарителя. Поэтому смазочное масло должно обладать стабильными химическими свойствами и совместимостью, отличной текучестью при низких температурах, смазывающей способностью и не загрязнять окружающую среду.
(6) Выдерживаемое напряжение изоляции должно быть высоким
(7) Низкая цена и простота получения
Классификация смазочных материалов
В соответствии с процессом производства их можно разделить на две категории:
(1) Природное минеральное масло: именуется минеральным маслом. То есть смазочное масло, добываемое из нефти. Обычно они имеют меньшую полярность, и их можно растворять только в слабополярных или неполярных хладагентах, таких как R600a, R12, R22 и др.
(2) Синтетическое масло: именуется синтетическим маслом. То есть, в соответствии с требованиями конкретных хладагентов, синтетические смазочные материалы синтезируются искусственными химическими методами. Синтетические масла обычно имеют сильную полярность, и они могут быть растворены в сильно полярных хладагентах, таких как R134a, R717 и др. Синтетические смазочные материалы в основном включают: полиолы, полиэфиры и полярные синтетические углеводороды.
Растворимость смазочного масла и хладагента
Растворимость хладагента и смазочного масла является важной характеристикой хладагента. В зависимости от степени взаимной растворимости хладагента и смазочного масла, их можно разделить на три категории:
(1) Нерастворимы или слабо растворимы в смазочном масле
Этот тип хладагента практически не растворяется в смазочном масле. Когда они смешиваются со смазочным маслом, происходит явное расслоение, и масло легко отделяется от хладагента. В этом типе холодильного наказания, есть R717, NR13, R115 и R12 заменители R134a и так далее.
(2) Полностью растворяется в смазочном масле
Такие хладагенты и масла растворяют в однородном растворе такие хладагенты, как R11, R12, R113, R500 и др.
(3) Ограниченное растворение в смазочном масле
Этот вид хладагента бесконечно растворяется с маслом при высокой температуре, но растворение хладагента и масла при низкой температуре делится на два слоя, а именно слой подачи масла и слой отстоя масла. К таким хладагентам относятся R 22, R114, R502 и так далее.
Преимущества смазки, растворенной в хладагенте
- Хладагент, растворенный в смазочном масле, имеет следующие преимущества:
На поверхности теплообменника не образуется масляная пленка, что позволяет избежать негативного влияния смазки на теплопередачу. Смазочное масло разлагается в хладагенте, снижая его точку замерзания, что благоприятно для низкотемпературных систем; смазочное масло может проникать вместе с хладагентом во все части компрессора, образуется хорошее состояние смазки; хороший возврат масла из конденсатора и испарителя в компрессор и т.д.
Недостатки смазочного масла, растворимого в хладагенте
- Недостатком является то, что после длительной остановки компрессора в картере скапливается большое количество хладагента. При перезапуске компрессора давление в картере внезапно падает, и большое количество рабочей жидкости вытекает из смазочного масла, вызывая кипение и вспенивание смазочного масла, образуя явление “бегущего масла”, что затрудняет создание давления масла; хладагент растворяется в смазочном масле, снижается концентрация смазочного масла, из-за чего масляная пленка на поверхности смазки становится слишком тонкой или не образует масляную пленку, что влияет на ее смазку; характеристики раствора хладагента и смазочного масла отличаются от характеристик чистого хладагента, и он растворяется в холодильной пытке под одинаковым давлением Чем больше смазочного масла, тем выше температура испарения.
15-летний опыт работы в области промышленного холодильного оборудования.
Специализируется в：
√ Чиллеры с водяным охлаждением
√ Охладители с воздушным охлаждением
√ Шнековыеохладители
√ Спиральные охладители
√ Модульные чиллеры
√ Чиллеры HVAC
√ Промышленные водоохладители
√ Винтовой чиллер с воздушным охлаждением
√ Спиральный чиллер с воздушным охлаждением
√ Центробежные охладители
√ Тепловые насосы с водяным (грунтовым) источником
√ Тепловые насосы с источником воздуха
√ Тепловые насосы для бассейнов, охладители для бассейнов и т.д.
Емкость от 2 тонн ~ 4000 тонн, и температура от -160℃ ~ 30℃, полная полная серия продуктов для клиентов。
Производители промышленных чиллеров GESON предлагают высокоэффективные решения для жилых, коммерческих и промышленных объектов.
Добро пожаловать, чтобы связаться со мной.
Электронная почта: info@gesonchiller.com
Мобильный телефон：+86-13851950629
Сайт компании по производству чиллеров：www.gesonchiller.com
